В настоящее время у вокзала установлено ограждение, отремонтированы тротуарная часть и фасад здания. Вход внутрь осуществляется через досмотровые пункты, в которых установлено необходимое для контроля оборудование. Всего организовано 3 досмотровых участка на 12 постов, пропускная способность — 6 тысяч человек. Условия досмотра как в аэропорту. Важно отметить, что со стороны платформ (через тоннели) на вокзал также не попасть без досмотра. В тестовом режиме система работает с декабря 2018 года и зарекомендовала себя очень хорошо: за этот период выявлено порядка ста попыток пронести запрещённые к провозу в поезде вещи. Безопасность повышена и за счёт видеоконтроля территории и помещений. Теперь количество видеокамер увеличено более чем в 4 раза: с 86 до 391.

Что касается навигации, то для удобства зарубежных гостей информация на табло и от диктора дублируется на английский язык. Все таблички также переведены. Новые электронные информационные стенды установлены внутри здания, а также в тоннелях, ведущих к платформам.

Для того чтобы маломобильные граждане не испытывали неудобств, из второго тоннеля на платформы теперь можно подниматься на новых лифтах. Здесь их установлено 6 штук. Ещё 5 лифтов и 4 подъёмника поставили в здании вокзала. Раньше здесь было всего 2 лифта, а теперь 11 устройств.

Площадь у вокзала также преобразилась. Покрашены фасады ближайших зданий, с балконов убрана несанкционированная реклама, выполняется работа по кронированию и частичному сносу аварийных деревьев, ожидается частичное асфальтирование, приведение в порядок и покраска столбов, приводятся в порядок фасады торговых точек.